Introducción
Si te preguntas cómo viajar entre islas en filipinas por libre, estás en el lugar correcto. Llevo varios viajes enlazando islas con mochila y presupuesto ajustado, y te puedo asegurar que moverse sin tours no solo es posible: es la mejor forma de exprimir el país. En este artículo te cuento rutas típicas (y otras menos obvias), precios reales que he pagado, apps que uso para reservar sin intermediarios, y trucos para evitar contratiempos con el mar y el equipaje. Habrá anécdotas —como aquella travesía movidita entre Siquijor y Bohol— y consejos prácticos para que tú lo vivas con más calma. Mantengo frases cortas y listas claras para que planifiques rápido. ¿Listo para saltar de isla en isla sin gastar de más?
Índice de contenidos
- Lo básico: cómo escoger el medio
- Tabla comparativa rápida
- Vuelos internos: cuándo convienen y cómo abaratar
- Ferries: tipos, rutas frecuentes y trucos
- Bangka y botes locales
- Clima y mar: calendario por meses
- Rutas concretas con precios y tiempos
- Puertos y compañías clave
- Tasas, equipaje y normas
- Conectividad: SIM/eSIM y apps útiles
- Enlaces por tierra: jeepney, bus y van
- Itinerarios recomendados por perfil
- Presupuestos reales por perfil
- Errores comunes
- Checklist exprés
- FAQ ampliado
- Recursos y plantillas
- SEO extras
Lo básico: cómo escoger el medio (rápido, barato o panorámico)
Antes de reservar, decide la prioridad del trayecto: tiempo, precio o experiencia.
- Más rápido: vuelos internos (Manila/Cebú como hubs). Perfectos para distancias largas Palawan–Visayas o Luzón–Mindanao.
- Más barato: ferries en Filipinas (incluye Roro y ferry rápido). Ideales para saltos medios/cortos.
- Más pintoresco: bangka tradicional (barca local). Tramos cortos entre islas cercanas, buen clima indispensable.
Precios orientativos por persona
- Vuelos: 25–90 € (1.600–5.500 PHP) según antelación y temporada.
- Ferries/fast ferry: 5–25 € (300–1.500 PHP) + tasas portuarias (20–150 PHP).
- Bangka/local boat: 2–10 € (120–600 PHP) en rutas vecinas o compartidas.
Tip: si el salto supera las 4–5 h por mar, compara vuelo. El ahorro de tiempo suele compensar.
Tabla comparativa rápida
| Medio | Tiempo típico | Precio | Reserva | Clima dependiente | Equipaje |
|---|---|---|---|---|---|
| Vuelo interno | 40–90 min + check-in | €€–€€€ | Online (mejor 2–6 semanas) | Bajo | Límites estrictos cabina/facturado |
| Ferry rápido | 1–4 h | €–€€ | Online/puerto | Medio | Bodega incluida, A/C fuerte |
| RoRo | 2–10 h | € | Puerto/online | Medio/alto | Mucho espacio, lento |
| Bangka | 15–60 min | € | En playa/puerto | Alto | Salpicaduras, dry bag clave |
Vuelos internos: cuándo convienen y cómo abaratar
Las islas más visitadas conectan con aerolíneas low cost (AirAsia, Cebu Pacific) y regionales (AirSWIFT, entre otras).
Cuándo volar
- Distancias largas (p. ej., Palawan ↔ Cebú/Siargao).
- Días con mar picado o con el monzón soplando fuerte.
- Itinerarios ajustados de 1–2 semanas.
Cómo pagar menos
- Reserva con 2–6 semanas de antelación.
- Evita equipaje facturado: mochila ≤ 7 kg y packing cúbico.
- Activa alertas de precio y usa modo incógnito para comparar.
- Vuela a/desde hubs secundarios (Cebú suele ser más barato que Manila en rutas Visayas).
Apps y webs útiles
- Cebu Pacific • AirAsia • AirSWIFT
- Metabuscadores: 12Go, Bookaway (también para ferries).
Ojo con…
- Tasas de equipaje en mostrador (caras). Paga online si necesitas facturar.
- Posibles retrasos en temporada de lluvias; deja colchón si conectas con ferries.
Ferries: tipos, rutas frecuentes y trucos de mochilero
En Filipinas hay dos grandes familias de barco:
- Roro (Roll-on/Roll-off): lentos, robustos y baratos. Admiten vehículos.
- ferry rápido / fast ferry: más caro, más veloz y con asientos numerados.
Cuándo elegir ferry
- Saltos de 1–4 h entre islas vecinas (p. ej., Cebú–Bohol, Bohol–Siquijor, Cebú–Negros).
- Si viajas con presupuesto muy ajustado o sin prisa.
Cómo lo hago yo
- Compro online en 12Go/Bookaway cuando quiero asegurar horario en temporada alta.
- Si voy flexible, compro en el puerto el día anterior: a veces hay promos locales.
- Siempre pido asiento lejos de la proa si hay mar movido (menos golpe de olas).
Consejos prácticos
- Llega 45–60 min antes. Revisión de DNI/pasaporte y equipaje.
- Guarda todas las tasas/recibos (a veces piden el papel en el embarque).
- Lleva chaqueta fina; el aire acondicionado puede ser muy fuerte.
- Biodramina/anti-mareo si el parte anuncia viento.
Precio orientativo
- 300–1.200 PHP (5–20 €) según ruta, operador y clase (turista/business).
Bangkas y botes locales: la opción más cercana y directa
Las bangka tradicional (canoa con estabilizadores) conectan islas muy cercanas o playas remotas sin puerto grande.
Úsalas para:
- Cruces de 15–60 min entre puntos próximos.
- Excursiones compartidas que te dejan en otra isla (acordando “one-way”).
Seguridad ante todo
- Chaleco siempre. Si no hay a bordo, busca otra embarcación.
- Evita bangkas con mar fuerte o rachas de viento evidentes.
- Lleva dry bag para electrónica; salpicaduras garantizadas.
Precio
- 150–600 PHP por persona compartida; privado según negociación y distancia.
Planifica con el clima: monzones y estado del mar
Filipinas alterna dos estaciones dominantes que afectan al mar:
- Amihan (nov–may): vientos del NE; mares más calmados en muchas rutas.
- Habagat (jun–oct): vientos del SW; más lluvia y oleaje en ciertas zonas.
Resumen mes a mes (muy general)
| Mes | Condición aproximada para navegar |
| Ene–Mar | Suele ser el periodo más estable en gran parte de Visayas/Palawan |
| Abr–May | Calor, mar a menudo calmado; más demanda turística |
| Jun–Ago | Lluvias intermitentes, posible oleaje y cancelaciones puntuales |
| Sep–Oct | Transición, días variables; flexibilidad recomendada |
| Nov–Dic | Mejora progresiva; aún pueden darse borrascas aisladas |
Qué hago yo: reviso parte marítimo 48 h antes y la mañana del cruce. Si pinta mal, muevo vuelo o cambio orden de islas; siempre llevo “plan B”.
Rutas concretas con precios y tiempos (orientativos)
Los tiempos/precios cambian por temporada y operador. Tómalos como rangos de referencia.
Cebú (Pier 1) ⇄ Bohol (Tagbilaran)
- Ferry rápido: 2 h aprox.
- Precio: 600–1.200 PHP.
- Salidas frecuentes mañana/mediodía.
Bohol (Tagbilaran) ⇄ Siquijor (Larena o Siquijor)
- Ferry: 1 h 30–2 h 30.
- Precio: 500–1.000 PHP.
Siquijor ⇄ Dumaguete (Negros Oriental)
- Ferry: 1 h.
- Precio: 200–500 PHP.
- Conecta con buses a Bacólod y con vans al aeropuerto de Dumaguete.
Dumaguete ⇄ Cebú (por tierra + RoRo)
- Bus Ceres + RoRo vía Liloan/Bato: 6–7 h total.
- Precio: 500–900 PHP todo junto.
El Nido ⇄ Coron (Palawan)
- Ferry rápido: 3 h 30–4 h 30.
- Precio: 2.000–3.500 PHP.
- Bangka lenta (menos común): 6–8 h; más barata pero menos estable.
Manila (Batangas) ⇄ Puerto Galera (Mindoro)
- Ferry: 1–2 h (Balatero/Muelle).
- Precio: 400–700 PHP + tasas.
Cebú ⇄ Bantayan (Hagnaya—Santa Fe)
- Bus Cebú Norte → Hagnaya (3–4 h) + RoRo 1 h 15.
- Precio total: 500–900 PHP.
Cebú ⇄ Malapascua (Maya—Logon)
- Bus hasta Maya Port (4–5 h) + bangka 30 min.
- Precio total: 400–700 PHP.
Cebú ⇄ Camotes (Danao—Consuelo)
- Ferry: 1 h 45–2 h 30.
- Precio: 300–700 PHP.
Siargao (Dapa) ⇄ Surigao (Mindanao)
- Ferry: 1 h 45–3 h.
- Precio: 400–900 PHP.
- Alternativa: vuelo directo a Cebú/Manila desde IAO (Siargao).
Cebú/Manila ⇄ Palawan (Puerto Princesa/El Nido)
- Vuelo: 1 h 10–1 h 30.
- Precio: 1.500–4.500 PHP según antelación.
Puertos y compañías clave
Puertos habituales
- Cebú City (Pier 1–4), Tagbilaran (Bohol), Larena/Siquijor, Dumaguete, Hagnaya (Bantayan), Maya (Malapascua), Danao (Camotes), Surigao (a Siargao), Dapa (Siargao), Batangas (a Mindoro), El Nido y Coron (Palawan).
Operadores conocidos (verifica horarios vigentes)
- OceanJet, 2GO Travel, Lite Ferries, Montenegro Lines, FastCat, Jomalia, Cokaliong.
Tasas, equipaje y normas
- Tasas portuarias: 20–200 PHP según puerto (se pagan aparte del billete).
- Tasas ambientales: en algunas áreas turísticas (p. ej., Palawan) pueden cobrar una eco-fee municipal.
- Equipaje: en ferries suele haber bodega sin coste (peso razonable); en vuelos low cost, revisa límites y compra maleta online si hace falta.
- Documentación: pasaporte o DNI para comprar/embarcar; a veces piden el número al emitir el billete.
Apps que sí uso (y conectividad)
- Maps (descarga offline) para ubicar puertos pequeños y estaciones de jeepney.
- 12Go / Bookaway para reservar y ver reseñas de operadores.
- AirAsia / Cebu Pacific para gestionar equipaje y cambios.
- Windy / Windfinder para viento y olas antes de embarcar.
- Grab (en ciudades grandes) para traslados a puertos/aeropuertos.
- GCash (si la configuras) para pagar sin efectivo en taquillas que lo aceptan.
- SIM/eSIM: Globe y Smart son las redes principales; si tu móvil lo permite, una eSIM internacional te da datos al aterrizar.
Enlaces por tierra: jeepney, bus y van
- Jeepney: la opción más barata dentro de ciudades y entre pueblos cercanos.
- Bus (Ceres/otros): ideal para enlazar con puertos grandes (Cebú–Hagnaya, Cebú–Maya, Dumaguete–Liloan).
- Van compartida: más rápida pero con menos espacio; útil si te cuadran horarios.
- Tricycle: trayectos cortos puerto ↔ alojamiento; acuerda precio antes.
Consejo: para conexiones largas a primera hora, duerme cerca del puerto la noche anterior.
Itinerarios inteligentes (ejemplos por duración)
7–10 días (primer viaje):
- Cebú → Bohol (ferry) → Siquijor (ferry) → Cebú (vuelo de salida).
- 2–3 saltos marítimos cortos, logística sencilla.
12–15 días (clásico Palawan + Visayas):
- Manila/Cebú → Palawan (vuelo) → Coron/El Nido (ferry rápido) → Cebú (vuelo).
- Combina playa salvaje y snorkeling con traslado aéreo para ahorrar tiempo.
3–4 semanas (más islas, mismo presupuesto):
- Cebú → Bohol → Siquijor → Negros (Dumaguete) → Cebú → Siargao (vuelo).
- Ferries cortos + un vuelo para el tramo largo final.
Temáticos
- Buceo: Cebú → Malapascua → Bantayan → Bohol → Siquijor.
- Surf: Cebú/Manila → Siargao (vuelo) + escapada a Camiguin (ferry/vuelo).
- Familias: Palawan (El Nido/Coron con fast ferry) + Bohol (buena infraestructura).
Nota personal: cuando amplié a 3 semanas, el “mix” ferry + un solo vuelo me dio el mejor equilibrio entre coste y tiempo.
Presupuesto de transporte: cuánto reservar por día
- Mochilero flexible: 4–8 €/día de media (mezcla de ferries y algún bote local).
- Con vuelos internos y fast ferry: 8–15 €/día (según número de saltos).
- Parejas/grupos: dividir bangka privada a veces sale igual que un ferry rápido.
Truco: agrupa islas por “bloques” cercanos (Visayas por un lado, Palawan por otro) y evita ida/vuelta innecesarias a Manila.
Errores comunes (y cómo evitarlos)
- Apretar conexiones como si fueras en tren suizo. Deja 2–4 h al cambiar de barco a vuelo.
- Subestimar el mar. Si personal portuario recomienda esperar, hazles caso.
- No llevar efectivo. Algunos puertos solo aceptan cash para tasas.
- Reservar todo por adelantado. En temporada baja, comprar in situ ahorra; en alta, reserva los tramos críticos (vuelos y ferries populares).
Checklist exprés antes de cada salto
- Parte de viento/oleaje revisado.
- Billete + tasa portuaria (si aplica).
- Pasaporte a mano (y seco).
- Chaqueta ligera para A/C.
- Plan B si se cancela (siguiente salida o vuelo alterno).
Equipaje y logística
- Mochila 40–46 L para subirla a cabina en vuelos low cost.
- Funda impermeable + dry bag para cámara/móvil en bangkas.
- Zapatillas de agua para embarcar/desembarcar en playas.
- Snacks y agua: no dependas del bar del ferry (a veces cierra).
Anécdota express: en la ruta Siquijor–Bohol el mar se levantó de golpe; agradecí haber plastificado el pasaporte y tener las cosas importantes en una dry bag aparte.
Preguntas rápidas (FAQ)
¿Necesito reservar todos los ferries con antelación?
No. Solo en temporada alta o rutas muy demandadas. El resto, en puerto.
¿Es seguro viajar en bangka?
Con buen tiempo y chaleco, sí. Evítalas con oleaje fuerte.
¿Cuánto dinero llevo en efectivo para tasas?
Ten siempre 100–200 PHP sueltos por persona.
¿Puedo llevar mochila grande en fast ferry?
Sí, suele haber bodega. Etiqueta tu bulto y guarda ticket.
¿Qué hago si cancelan por mal tiempo?
Ve a taquilla para reprogramar o pedir reembolso; pregunta por el primer barco del día siguiente o busca vuelo alterno si tu itinerario es apretado.
¿Se puede enlazar tour de islas con traslado a otra isla?
A veces sí. Negocia con el barquero/operador que te deje en el siguiente destino (one‑way) y confirma horario de regreso por si falla el mar.
¿Dónde coloco la mochila en bangka?
Siéntate cerca de popa y sujétala; usa dry bag para lo electrónico y una funda impermeable para el resto.
Recursos útiles
- Aerolíneas: Cebu Pacific • AirAsia • AirSWIFT
- Comparadores/reservas: 12Go • Bookaway
- Clima/viento: Windy • Windfinder
Plantillas bonus (copiar/pegar en tu móvil)
- Mensaje en taquilla: “Hola, ¿hay salidas mañana temprano a [destino]? ¿Precio turista y horarios?”
- Checklist maletín: power bank cargado · chubasquero ligero · pastillas anti‑mareo · fotocopia pasaporte · 200 PHP sueltos.





